Numerical study of the effect of trailing edge bluntness on highly turbulent hydrofoil flow
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Numerical study of the effects of trailing-edge bluntness on highly turbulent hydro-foil flows
Flow-induced noise from fully submerged lifting bodies experiencing turbulent trailing edge flows continues to pose undesirable effects for many marine propulsion systems and control surfaces.This noises arises from unsteady oscillatory flow has been shown to be highly dependent on trailing edge geometry, which can also lead to unacceptable structural vibrations. This paper presents a numerical...
متن کاملthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولeffect of sub-grid scales on large eddy simulation of particle deposition in a turbulent channel flow
چکیده ندارد.
15 صفحه اولNumerical Simulation of Scaling Effect on Bubble Dynamics in a Turbulent Flow around a Hydrofoil
A Lagrangian-Eulerian numerical scheme for the investigation of bubble motion in turbulent flow is developed. The flow is analyzed in the Eulerian reference frame while the bubble motion is simulated in the Lagrangian one. Finite volume scheme is used, and SIMPLEC algorithm is utilized for the pressure and velocity linkage. The Reynolds stresses are modeled by the RSTM model of Launder. Upwind ...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: ANZIAM Journal
سال: 2007
ISSN: 1445-8810
DOI: 10.21914/anziamj.v47i0.1077